循环经济是中国轮胎工业的必然选择

【好展会网  橡胶轮胎专题】 <p>从1712年的工业革命开始，人类便循着这样一条道路发展，即大量开发资源大规模生产产品大量消费大量产生废弃物。这条以透支资源和损害环境为代价的路走了近300年。20世纪末，资源短缺和环境污染这两大障碍终于露出冰山一角。两大障碍如果不能迅速的排除，势必对全球经济乃至人类社会这艘泰坦尼克造成毁灭性打击。 <br /><br />　　要排除这两大障碍，非循环经济莫属。为此，循环经济的概念在十几年前便应运而生。</p> <p>　　循环经济主要是指在社会生产、流通，消费和产生废物的各个环节循环利用资源，发展资源回收再利用产业，以提高资源利用率。循环经济要求把经济活动按照自然生态系统的模式，组成一个由资源产品废弃物资源再生的闭环物质循环和经济发展系统。从中，明眼人不难看出，循环经济与传统经济的本质区别在于废弃物变回为资源。循环经济给人们传递了一个崭新的理念，即世界上本来没有垃圾，垃圾是放错了地方的资源。只有从资源开发入手，以制造新产品为中心环节，辐射到产品在每个环节的循环利用，不断促使垃圾减量化、无害化、资源化、循环往复，把经济发展融于环保之中，才能使人与自然和谐相处，并且节省大量的地球资源，造福子孙后代。</p> <p>　　循环经济以最有效的利用资源和保护环境为基础，追求社会效益和经济效益的高度统一，实现可持续发展。循环经济是对传统的挑战。</p> <p>　　近十几年来，在世界发达国家，循环经济已逐步发展为大规模的社会实践活动，并上升为国家的法律制度。如德国在1996年颁布了《循环经济与废物管理法》;法国、比利时、奥地利、美国等也先后颁布了相关法律。日本在1992年颁布了《循环经济法》，2000年修订为《循环型社会大法》，随后又制定了《资源有效利用促进法》，《家电循环法》，《汽车循环法案》，《建设循环法》等一系列实施性法律;并由政府大力推动、产业积极响应、国民全体参与，加快走向了循环经济型社会的步伐。</p> <p>　　轮胎是重要的战略物资，轮胎循环利用是循环经济的重要组成部分。从1896年充气轮胎正式被世界汽车工业采用起，如何使废旧轮胎减量化、无害化、资源化的问题就客观地呈现在人们面前。</p> <p>　　100多年来，人们在求索中逐步认识到，轮胎循环利用是由橡胶资源开发新轮胎制造轮胎经销轮胎管理与使用轮胎翻新修补轮胎报废废胎回收废胎再资源化等环节构成的闭环物质循环系统和生态经济发展模式。在废旧橡胶管理方面，各发达国家政府相继立法，例如，日本政府制定了再循环法，即实行废轮胎管理卡制度，规定轮胎生产销售的回收轮胎义务，阻止非法丢弃废胎;美、欧等国家地区也制定了相应的法律法规，促使轮胎企业上下延伸，左右扩展，走出了一条科技含量高，经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥的循环经济新路。</p> <p>　　其中，法国米其林集团更新观念，链接链条，促进运行，创轮胎循环利用型企业的做法很值得我们借鉴。</p> <p>　　1.更新观念。多年来，米其林一手抓经济，一手抓环保。米其林产品首先考虑的是环保因素，如米其林开发的钢丝子午线轮胎，绿色轮胎以及PAX轮胎和车轮系统，共同特征就是节能降耗。米其林的卡车轮胎也被世界运输界评价为最适合翻新的胎体。米其林还积极参与各种环保活动，如，米其林必比登汽车挑战赛等。在环境保护方面，米其林的目标是要成为一个负责任的社会成员。</p> <p>　　2.链接链条。经过百年发展，米其林在世界雇员已将近13万人，在五大洲设有近80个生产工厂，在超过170个国家设立了销售与市场机构，在美国、欧洲、日本和中国上海设有研究与测试中心，成为既制造、销售新轮胎、又拥有天然橡胶种植园、有翻胎子公司、能大量回收利用废旧轮胎，链接了较完整的轮胎循环利用链条的新型轮胎企业。</p> <p>　　3.促进运行。一是狠抓资源开发，保证原料质量。米其林在巴西和尼日利亚先后办了6个天然橡胶种植园，不断提供高质量、低成本的橡胶，保证了轮胎的正常生产。米其林进入我国市场后，也先后与云南、海南的橡胶厂合作，提高橡胶的质量工艺，并与中石化合作，提高合成橡胶的质量，以确保在中国生产轮胎时的橡胶供应。二是以客户为本，推行闭环服务。米其林在抓科研开发，不断提升新轮胎品质的同时，努力把新轮胎的生产与销售、使用、翻新等环节融为一体，由米其林下设的翻胎技术公司(MRTI)为主，联合轮胎经销商，轮胎翻修站(厂)，推行闭环服务，从出售新胎、轮网、配件，到协助客户合理使用轮胎，维护保养轮胎、轮胎定位、行车服务直至轮胎翻修等，从用户购买新胎环节开始，每个环节都有人提供优质服务。采用这个办法，既扩大了新胎销售，又赢得了客户的心。在生产厂、经销商、客户和翻胎企业的共同努力下，米其林生产的载重轮胎(XZA2，XDA2型)，创下了新胎三次翻新行驶总里程达70万英哩(相当于112万公里)的新纪录。</p> <p>　　三是米其林与英国蓝环公司建立的合资企业在一年内回收利用了35000吨废轮胎，有效地节约了资源与保护了环境。</p> <p>　　由于米其林坚持轮胎循环利用，经济效益长期居世界轮胎业前茅，2002年，尽管世界经济不景气、全球汽车市场疲软，石油价格上涨，导致原料涨价，米其林仍然保持了稳步上升的态势，净利润比2001年增长近一倍，达6.14亿欧元(相当于54.58亿人民币)。</p> <p><!—e_content—></p>
(好展会网  橡胶轮胎专题  )