观众厂家媒体各显神通 广州车展最后的疯狂

【好展会网  车展专题】 <p>今天尽管不是车展的最后一天，但周末的看展狂潮过后，明天基本是展商的撤展日了，因此星期天无疑是媒体观众和厂家广州车展最后的疯狂，当车展成了一种休闲消费之时，在人潮汹涌的广州车展现场，汽车中国编辑特将周末现场感受记下，为本届车展的报道做个汇总，同时通过三方的记录一起从中体会中国汽车的发展和中国汽车消费文化的进展。</p> <p><strong>停车场也能开个车展了</strong></p> <p>在进行厂家报道、活动报道、以及媒体报道之前，我们先上一组现场图，周末的车展究竟有多火自见分晓。10点的时候，广州车展地铁A出口开始热闹起来，这个时候显然还不是最高峰的时候，就算是看车展谁会这么早起床呢？11点左右才是真正的高峰，看车展又不是上班，既然是休闲那就睡到自然醒再过去也不迟。</p> <p>没去过3.1馆，还真不知道什么叫人多，可这个馆笔者有点不敢进去了。</p> <p>但热闹是大众的，每届广州车展都会有大量的观众来看展，也会有大批的厂商来参展，如今的广州车展更像是一个大杂烩，热闹非常，但内涵又有几许呢？广州车展的地位又是怎样的呢？我们继续通过镜头去仔细体味广州车展的厂家和媒体魅力。</p> <p></p> <p>周末的现场热闹之极，人气也是爆棚，那厂家和观众都在意什么呢？从厂商的推广宣传和展台搭建我们可以看出差距和谋略，从观展大众的看展焦点我们能看出些许国内汽车文化的成长端倪。</p> <p>先看厂家，毕竟厂家才是整个车展的绝对核心，而厂家又分为两部分关注点，一个是车型的关注点，另外就是活动的关注点。那周末的看车狂潮中，哪款车才是用户关注的绝对核心呢？什么现场活动最成功呢？其实笔者心中早就有了广州车展现场重磅新车的名单，但这些新车在用户眼中的地位又如何？厂家又是怎样宣传的呢？</p> <p>国产高尔夫GTI只可远观</p> <p>大众展台的国产高尔夫GTI无疑是高迷最为关注的车型，性能小钢炮在国内市场并不招待见，家用车霸占主要地位的但高而去GTI被紧紧围起，并不让人接近，就算强悍如高尔夫GTI，尽管媒体高掉关注，厂家大力宣传，但说实话，如果没有车模站上台前的话，GTI能吸引到的用户寥寥无几。</p> <p></p>
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