关于车展后的展车处理问题
问:许多车展和试车活动过后,这些车该怎样处理?是照样买吗?
答:参展车有很多种,处理方式也当然不同。
对于概念车,肯定要运回,为参加其它车展,之后会一直放在厂商总部。
对于新推出的车,有些原本就是经销商的,所以经销商会自行解决,做试驾车的比较多,也有做展车用的,但不一定会卖掉。因为通常这样的车市面上还很少。
对于有些有特殊意义的车,比如老爷车和一些比赛用车,那么还会继续他们的使命,放进展览馆或继续去比赛使用。
对于一些市场主力车型,可能会卖掉,但降价的情况也比较少。
和展览用车不同,试车活动的车情况特殊些,有些厂商(比如奥迪),会专门准备一部分试驾车,给媒体用,或给维修车主代步。有些厂商(比如宝马),会拿出来向经销商拍卖,价高者得。他们再卖掉,当然会比新车便宜些,但也分情况。通常能到9折的情况都很少。也就是说,到消费者手里,便宜不了多少。
对于概念车,肯定要运回,为参加其它车展,之后会一直放在厂商总部。
对于新推出的车,有些原本就是经销商的,所以经销商会自行解决,做试驾车的比较多,也有做展车用的,但不一定会卖掉。因为通常这样的车市面上还很少。
对于有些有特殊意义的车,比如老爷车和一些比赛用车,那么还会继续他们的使命,放进展览馆或继续去比赛使用。
对于一些市场主力车型,可能会卖掉,但降价的情况也比较少。
和展览用车不同,试车活动的车情况特殊些,有些厂商(比如奥迪),会专门准备一部分试驾车,给媒体用,或给维修车主代步。有些厂商(比如宝马),会拿出来向经销商拍卖,价高者得。他们再卖掉,当然会比新车便宜些,但也分情况。通常能到9折的情况都很少。也就是说,到消费者手里,便宜不了多少。