历史展会
序号 | 时间 | 场馆 | 面积 | 价格 | 展商数量 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2021-07-24 | [郑州] 郑州国际会展中心 | 0平米 | 查看 | —— |
2 | 2020-07-24 | [郑州] 郑州国际会展中心 | 0平米 | 查看 | —— |
3 | 2019-07-25 | [郑州] 郑州国际会展中心 | 0平米 | 查看 | —— |
4 | 2018-12-04 | [郑州] 郑州国际会展中心 | 0平米 | 查看 | —— |
5 | 2018-07-28 | [郑州] 郑州国际会展中心 | 0平米 | 查看 | —— |
参展理由
更多>>理由1(上届情况):
为了保证参展企业的参展效果,《三轮车商情》、《摩托车行情》和《电动车商情》将延续“免费大巴模式”,采用60辆豪华大巴迎接全国15多个省份的专业经销商,展会前期免费乘车的经销商人数将突破10000余人,总参观专业经销商达8000余家。
理由2(展会说明):
国家铁路货运中心,国家公路物流中心,中南邮政物流中心,国际航空货运中心等工程促使其公路港、铁路港、航空港“三位一体”的物流体系逐步形成,商贸辐射已经逐渐从中部地区拓展到全国乃至全球。
理由3(行业背景):
目前以洛阳偃师、新乡为中心的三轮摩托车产业基地,已初步形成板块优势,对于三轮车行业发展起到深远影响;郑州展会将依托洛阳、新乡、徐州、重庆等地的三轮车的产业集群优势,深度发掘中原地区的三轮车产业价值,全面构筑整车贸易、零部件配套采购的商贸平台,为业内厂商的招商合作、开拓市场创造良机。
理由4(行业背景):
对全国重要省份(山东、河北、河南、江苏、安徽、山西、陕西、湖北、江西、辽宁等省),利用东、南、北、西南、东南、东北六条《三轮车商情》、《摩托车行情》和《电动车商情》“神州行”宣传车登门预约经销商;对全国重要市场(天津、石家庄、郑州、济南、临沂、成都、西安等)安排业务人员登门拜访;对偏远地区采取电话预约模式;同时,也将以发送手机短信、邮件及邀请函等多种方式向业内广而告之,从而保证展会高质高效的举办。
理由5(展会说明):
另外,还将以手机短信群发的方式将展会最新的动态和最吸引经销商的活动、参会厂家和产品等信息,及时地传播介绍给经销商,从而吸引更多的经销商来参会。
理由6(展会展望):
一个展会的成功与否,不仅仅看它有多少展位,还得看有多少买家的参与,没有专业经销商的参与,展会也只能是空中楼阁。
理由7(展会展望):
本届展会通过优势媒体资源和行业专业媒体进行全方位的推广,对全国各地经销商无缝隙宣传。
理由8(展会说明):
由《三轮车商情》、《摩托车行情》和《电动车商情》联袂巨献,作为摩托车和三轮车行业内最权威最有影响力的专业媒体,强强联手,其强大实力和良好的行业形象具有极强的号召力;在其他行业媒体、网站刊登大篇幅的广告宣传及文字报道。
理由9(展会展望):
本届展会将对全国各地经销商实行“点、线、面”综合预约。
理由10(上届情况):
全方位、深层次的预约工作,为展会积聚了强大的资源优势。
理由11(展会说明):
郑州,作为全国最大的摩托车、电动车消费市场,“战略意义”无可替代。
理由12(上届情况):
郑州雄踞中原地区,西部链接洛阳,东部邻近徐州,是我国三轮车产业重点集聚地之一,集中了众多的生产、配套企业、一级代理商和厂家中转库。
理由13(上届情况):
郑州被认为是中国商业的发源地之一;商贸发达,是全国重要的商品集散地和消费市场,被誉为“中国第一市场”、“商都”,又是中国国务院确立的商贸中心试点城市之一。
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